MenĂĽĂĽ

Kodu

Kuidas Tuulekindlus Aitab Tuuleenergiaga Autot?

Insenerid kavandavad sõidukeid, mis on sõiduki keremismudelil võimalikult väikesed. Madal profiil ja kõverusraam muudab sõiduki aerodünaamilisemaks ja seega kütusesäästlikumaks, kuna sõiduk peab ümbritseva õhuga liikumiseks tegema vähem tööd. Kuid tuuleenergia...

Kuidas Tuulekindlus Aitab Tuuleenergiaga Autot?


Selle Artikli

Insenerid kavandavad sõidukeid, mis on sõiduki keremismudelil võimalikult väikesed. Madal profiil ja kõverusraam muudab sõiduki aerodünaamilisemaks ja seega kütusesäästlikumaks, kuna sõiduk peab ümbritseva õhuga liikumiseks tegema vähem tööd. Kuid tuulega töötavad sõidukid toetuvad tuulekindlusele, et liikuda ja liikuda.

Tuulegeneraatoriga autod

Tuulemootoriga autod kasutavad tuult mootorina, et autot edasi liikuda. Praegustel kujundustel on võidusõiduauto stiilis profiil, millel on tagaküljele kinnitatud suur propeller või pikk kitsenev profiil balansseerivate tiivade ja suure jäigusega purjega. Mõlemal juhul töötavad autod ainult tagajalgsega, kuid disainerid kavandavad nüüd ka autosid, mis võivad samuti tipptasemel sõita. (vt viited 2, 3)

Tuuletakistuse selgitus

Tuuletakistus on õhukindlus. Teie ümbritsev õhk on keskkond, mida peate liigutamise ajal edasi liikuma, täpselt nagu peate ujuma vett läbi suruma. Kui selline objekt nagu auto surub õhu kaudu, liigub õhk autoga kõrgsurve all. Auto taga on tühimik õhuvoolu, kus surve on madalam. Ühe koha kõrgsurve ja mõne teise koha madal rõhk toovad kaasa tõmbamise, kuna kõrgsurveõhk üritab jõuda madalrõhu kohale. See tekitab auto edasiliikumise kiirust. Niisiis mõjutab õhkindlus autosid mitte ainult ainena, mida auto peab läbima, vaid ka autoga, kui ta püüab edasi liikuda. (vt viide 1)

Tuuletakistuse kasutamine

Ükskõik milline disain, peavad tuuleküttel kasutatavad autod saama tuule käes liikuma hakata. Sõukruvi puhul ootab auto ise, et ta surub sabariiki. See muudab rattad, mis seejärel keerutavad sõukruvi. Sõukruvi tõukejõus muudab rattad kiiremini ja see muudab sõukruvi kiiremini. Auto tuulekindlus algab auto liikumise, kuid propelleri labade tekitatud tuule takistus loob tõuke, mis hoiab auto liikuvana. Purjesõidukis sõidab sõit õhku, et liikuda auto ette nagu paadi purjekas. Kuna autod liiguvad kiiremini kui tagantpoolt nende taga, tekitavad nad autosse madala rõhu all oleva ala. See madala rõhu ala aitab tõmmata autot ettepoole, kui tuul surub tagantpoolt. (vt viited, 1, 2, 3)

Dokumentide seadistamine

Praegu saavad tuulegeneraatoriga sõitma sõitma ainult tagantjärele. See aga ei tähenda, et autod võivad liikuda ainult tuule kiirusel. Kasutades oma unikaalset disaini ja efektiivseid süsteeme, on sõukruvi jõudlus kiirusega 2,8 korda kiirem kui praegune tuulekiirus. Purjelaev võib minna kolm-viis korda kiiremini kui tuul. (vt viited 2, 3)


Video Juhend: .

Artiklis Oli Kasulik? Räägi Oma Sõpradele!

Loe Lähemalt:

Kommenteeri