Menüü

Kodu

Kuidas Poulani Keti Saag Töötab

Poulani kettsae süütesüsteemi töökorralduse mõistmine lihtsustab tõrkeotsingut, kui ja kui teil on probleeme masina käivitamisel. Isegi kui te ei teki probleemi, on täiendavad teadmised selle kohta, kuidas väike kahetsükliline mootor nagu kettsaagil töötab, on midagi sellist...

Kuidas Poulani Keti Saag Töötab


Selle Artikli

Ilma töötava süüteküünlata pole kettsaagi võimalik käivitada.

Ilma töötava süüteküünlata pole kettsaagi võimalik käivitada.

Poulani kettsae süütesüsteemi töökorralduse mõistmine lihtsustab tõrkeotsingut, kui ja kui teil on probleeme masina käivitamisel. Isegi kui te ei pääse probleemi, täiendavad teadmised selle kohta, kuidas väike kahetsükliline mootor nagu kettsaagil töötab, on midagi, mis võib osutuda kasulikuks, kui tegelete samalaadsete mootoritega muudel sageli leitud masinatel aiavarras või garaažis.

Starter

Kui tõmmake Poulani kettsaagist käivitustrossi käepide, see tõmbab ajamiketta väntvõlli keeramiseks ja hooratta pööramiseks. Mootori sees liigub kolb oma kambrist üles ja alla. Starteri komplektis olev purunenud starteri või purunenud vedru probleem takistab ajamassi ja hooratta pööramist ja hoiab süüde välja. Õnneks on starteri või kogu käivitusseadme asendamine töö, mille enamik ketidest kasutajad on täiesti võimelised.

Süütepool

Poulani kettsaed sees olev hooratt sisaldab magnetid. Korrektseks töötamiseks peavad magnetid moodustama süütepooli magnetvälja hoolikalt ajastatud järjestuses. Kui asjad töötavad korralikult, tekib magnetit ja süütepooli vaheline koostoime elektrit, mis jõuab süüteküünla juurde. Kui süütepooli ja hoorattaladega magnetid on liiga suured või kaks väikest, võib ahel katkestada, et mootor käivitataks. Ka defektne süütepool võib ka süüteprotsessi katkestada.

Süüteküünal

Kui mootor töötab, liigub kolb oma kambrist üles ja alla, joonides õhu, kütuse ja õli kombinatsiooni. Kahesuunalised mootorid nõuavad alati mootoriõli lisamist bensiinile, et anda mootori sisemistele osadele väga vajalik määrimine. Kui seda ei tehta, võib mootor seiskuda. Kui kolb liigub ülespoole ja surub kokku õhu ja gaasi kombinatsiooni, tekitab süüteküünal säde, mis sunnib kolbi tagasi allapoole liikuma. Poulan soovitab, et kettsaagiga töötajad asetaksid igal aastal süüteküünlad ebaõnnestumiseks.

Gaasi ja õhu segu

Selleks, et süüteküünal süttiks kolvikambris, peab see saama kütuse ja õhu õige segu. Kui see nii ei ole, peate võib-olla karburaatori reguleerimist. Kui seade töötab tühikäigul liiga kiiresti, siis tähistab see tühikäigu ajal keti liikumist, keerates tühikäigu reguleerimiskruvi vastupäeva, et aeglustada mootorit tühikäigul. Kui mootor kipub tühikäigul purustama ja surema, pöörake tühikäigu reguleerimiskruvi päripäeva, et kiirendada mootori tühikäigul töötamist ja reguleerida õhu ja kütuse käigukasti mootorisse.


Video Juhend: The Great Gildersleeve: French Visitor / Dinner with Katherine / Dinner with the Thompsons.

Artiklis Oli Kasulik? Räägi Oma Sõpradele!

Loe Lähemalt:

Kommenteeri