Menüü

Kodu

Kuidas Arvutada Välja Bussi Süsinikjälg

Bussi süsiniku jalajälje arvutamiseks on vaja mõnda põhijoont. Kõige täpsemate tulemuste saamiseks saate jälgida kogu bussi kütmiseks kasutatavat bensiini. Teise võimalusena saate hinnata jalajälgit konkreetse bussi mõõdetud kütusekulu alusel või üldiselt busside keskmist. Kuigi...

Kuidas Arvutada Välja Bussi Süsinikjälg


Selle Artikli

Autosõidu kui autoga sõitmine on süsiniku jalajälje vähendamine.

Autosõidu kui autoga sõitmine on süsiniku jalajälje vähendamine.

Bussi süsiniku jalajälje arvutamiseks on vaja mõnda põhijoont. Kõige täpsemate tulemuste saamiseks saate jälgida kogu bussi kütmiseks kasutatavat bensiini. Teise võimalusena saate hinnata jalajälgit konkreetse bussi mõõdetud kütusekulu alusel või üldiselt busside keskmist. Kuigi sellest tulenevad numbrid võivad tunduda suured, pidage meeles, et need on peaaegu alati madalamad kui eratranspordi jalajälg, kui kõik bussisõitjad kasutavad oma sõidukeid

Arvuta kütuse tarbimise põhjal

Jälgige tähelepanelikult, kui palju gallonit bensiini bussi kasutatakse mitme päeva jooksul. Korrutage 8.8-ga kasutatud galonid, mis on galloni gaasi põlemisel eraldunud süsinikdioksiidi kilogrammide arv (vt viited 1). Jagage tulemuse järgi päevade arv, mille jooksul jälgite kütusekulu. Vastus on bussi keskmine päevane süsiniku jalajälg. Mida kauem te jälgite, seda lähemale jõuate tõsi keskmiseni.

Arvuta bussi läbisõidust

Määra bussi tüüpiline läbisõit. Võite kasutada bussi mudeli loetletud väärtust või mõõta seda ennast suurema täpsuse jaoks. Olge ettevaatlik, et eristada linna läbisõitu, mis on tihtipeale madalam, ja läbisõidumäära koduvälistele sõitjatele. Kõige lihtsam viis läbisõidu mõõtmiseks on näidata läbisõidumõõdikuid läbisõidumõõdist, kui paak on täidetud, ja seejärel uuesti, kui see on tühjaks jäänud. Selleks, et kindlaks määrata kasutatud gaasiballoonid, jagage konkreetses reisis olevate miilide arv läbisõidu järgi. Korrutage see number 8.8-ga, et teada saada bussi süsinikdioksiidi heitkogused selle pikkusega reisi jaoks.

Arvuta reisilennukite arv

Maailma ressursside instituudi andmetel väljastavad linnaliinibussid keskmiselt 0,66 kg süsinikdioksiidi kohta reisijakilomeetri kohta, samal ajal kui pikamaa bussid, mis teevad üle 20 miili reisid, eraldavad 0,18 kg CO2 reisijakilomeetri kohta (vt viited 1). Kindlaks, millist tüüpi bussi kasutatakse ja korrutada miilid, mida üks reisija liigub selle konkreetse reisija reisi süsiniku jalajälje arvutamiseks. Kogu bussi jalajälje kindlaksmääramiseks korrutage sobiva koefitsiendiga kas 0,18 või 0,66 keskmise reisijate arvu päevas, seejärel korrutage iga reisija reiside keskmine arv. Need numbrid põhinevad tavalisel reisijate arvul; tühi bussi kasutamine ei sisalda süsinikdioksiidi heitkoguseid.

Embodied Energy

Bussi süsiniku jalajälje tõeline mõõtmine tähendab võttev energia või energiat, mida kasutatakse bussi tootmiseks. Tänu metalli, klaasi, plasti ja muude autoosade tootmiseks kuluvast energiast kasutatakse auto tootmiseks umbes 100 gigajoulu. Iga gigadžaul vastab ligikaudu 98 kg süsinikdioksiidile, kokku 9,8 tonni auto kohta. Bussid kaaluvad 10-15 tonni, seega on bussi kehasse viidud energia lähemal 100 või 150 tonnile süsinikule. Bussid toimivad pidevas teeninduses 10 või 20 aasta jooksul, mistõttu on nende kasutusiga läbisõit tihti palju suurem kui auto ja see moodustab suurema esialgse jalajälje. (Vt viited 2.)


Video Juhend: .

Artiklis Oli Kasulik? Räägi Oma Sõpradele!

Loe Lähemalt:

Kommenteeri