MenĂĽĂĽ

Kodu

Kuidas Tõrjuda Gaasist Seinaplaate

Kirjutas chris deziel; uuendatud 18. Juuli 2017 gaasiküttega juhtseadised on tavaliselt leitud paneeli taga allosas. Gaasi seinaküttega kütteseadmed, mis on ventileeritud või mitte, ei suuda piisavalt soojust soojendada väikese või keskmise ruumi soojendamiseks ning nad võivad töötada propaaniga või maagaasiga. Kui üks ei tööta korralikult, on põhjus kõige sagedamini seotud süütajaga, mis on tavaliselt alalise valgusväljaga.

Kuidas Tõrjuda Gaasist Seinaplaate


Selle Artikli Kirjutas Chris Deziel; Uuendatud 18. juulil 2017

GaasikĂĽttega juhtimisseadmed on tavaliselt leitud paneeli taga.

GaasikĂĽttega juhtimisseadmed on tavaliselt leitud paneeli taga.

Gaasi seinaküttega kütteseadmed, mis on ventileeritud või mitte, ei suuda piisavalt soojust soojendada väikese või keskmise ruumi soojendamiseks ning nad võivad töötada propaaniga või maagaasiga. Kui üks ei tööta korralikult, on põhjus kõige sagedamini seotud süütajaga, mis on tavaliselt alalise valgusväljaga. Kui piloot töötab korralikult, on heitgaas rikkis, kuid see juhtub. See on tavaliselt seotud termostaadi riketega.

Soojendustööde teostamine

Ventileeritavad ruumide kütteseadmed töötavad nagu kuuma veesoojendi. Neil on alaline piloot, mis on alati põletav piloot leek, ja kui ruumi temperatuur langeb piisavalt madalale ja termostaat saadab gaasiventiilile signaali avamiseks, piloot sütti põletit. Mõnel mudelil võib olla põleti süttija, mis genereerib elektroonilise sädeme. Kallimad ventileeritud kütteseadmed toovad välisõhu sisse põlemiskambrisse, mitte tühjendada ruumiõhku. Ventileerivad kütteseadmed põlevad efektiivsemalt kui ventileeritavad, kuid vabastavad süsinikmonooksiidi ja veeauru ning ei ole soovitatavad koduseks kasutamiseks.

Pilot ei valgusta

Kui järgite piloodi valgustatuse nõuetekohast protseduuri, kuid see ei sütti, tuleb kõigepealt kontrollida gaasivarustust. Kui teil on propaanipump, veenduge, et selles on gaas. Kui see on olemas või teie kütteseade töötab maagaasil, kontrollige gaasijuhtme käepidet; see peaks olema toru paralleelne. Kui olete kindel, et gaas on, võib piloodi ava olla blokeeritud. Kui jah, peaksite saama selle selgeks minna, jõudes põlemiskambrisse kütteseadme all ja asetades nõela avausse. Võite piloottoru lahti võtta ja selitada suruõhuga.

Piloot läheb välja

Soojendi ei tööta korralikult, kui piloot vilgub, on liiga nõrk või kustub, ja põhjuseks võivad olla ka katseprotokollid. Veel üks nõrga piloodi põhjus on vigane termopaar. See on kuumuse andur, mis asetseb piloot leegi kõrval, mis annab märku, et gaasiventiil jääb leegi põletamise ajal lahti. Kui see on defektne või piloot liiga kaugel, ei jää piloot edasi. Mõnikord lahendab probleem kütteseadme all olev kütteseadme allapoole jõudmine ja piloodi lähemale toomine, kuid termopaarid kuluvad ja teie võib vaja minna.

Pilot jääb põlema, kuid kütteseade ei tule

Kui teie kütteseade ei tööta, kuid näete kindlat, sinist piloot leeki, ei pruugi termostaat signaale tulekahju. See võib olla tingitud sellest, et temperatuur termostaadianduri ümber ei ole piisavalt külm, ja seda saab kontrollida, keerates seda täielikult. Kui see ei mõjuta, on üks termostaadi kasti või küttekeha sees olevad juhtmed eraldatud. Katkestatud juhe ei pruugi tuvastada rikkis gaasiventiili. Gaasiventiili vahetamine on potentsiaalselt ohtlik töö ja see on mõeldud professionaalse teeninduse tehnikule.


Video Juhend: .

Artiklis Oli Kasulik? Räägi Oma Sõpradele!

Loe Lähemalt:

Kommenteeri