MenĂĽĂĽ

Kodu

Plussid Ja Miinused Linnaplomest

Linnaplaneerimise ja uuringute maailmas on eksperdid määratlenud paljusid, enamasti negatiivseid viise. Üldiselt sisaldavad laialivalguvad keskkonnad madala tihedusega ja väikese tõusuga ehitisi, kus kasutused - elamud, kaubanduslikud ja muud - on üksteisest eraldatud ja kõige lihtsamalt kättesaadavad eraautoga. For...

Plussid Ja Miinused Linnaplomest


Selle Artikli

Downtown San Francisco: vastand linnavõimsusele.

Downtown San Francisco: vastand linnavõimsusele.

Linnaplaneerimise ja uuringute maailmas on eksperdid määratlenud paljusid, enamasti negatiivseid viise. Üldiselt sisaldavad laialivalguvad keskkonnad madala tihedusega ja väikese tõusuga ehitisi, kus kasutused - elamud, kaubanduslikud ja muud - on üksteisest eraldatud ja kõige lihtsamalt kättesaadavad eraautoga. Näiteks paljud San Francisco ja teiste suurte linnade, nagu näiteks New Yorki ja Chicago ümbritsevad linnalähedased alad iseloomustavad suurt hajutatust. Tihedad linnakeskused on vastupidi.

Kehv kõndimine

Enamiku atraktiivsuse ulatust saab klassifitseerida pro või con, sõltuvalt sellest, kellega te räägite. Linnakriitik Jane Jacobs kirjutas 1961. aastal raamatu "Suurte Ameerika linnade surm ja elu", kus ta kritiseeris muu hulgas ka põliste keskkondade puudumist. Kuna kohad, mida inimesed peavad iga päev minema, on tavaliselt üksteisest suhteliselt kaugel, püüavad nad tavaliselt sinna jõuda. Jalutuskäik on kas ebameeldiv või võimatu, kuna maanteetranspordile sobib maakasutus. Sellistes linnades nagu San Francisco, saavad elanikud ja külastajad hõlpsalt jalutada, jalgrattaga sõita või ühineda enamiku sihtkohtadega. Lõppkokkuvõttes läheb eelis - mõnedel inimestel meeldib sõita kõikjal, teised eelistavad kõnniteed või koputades bussi.

Segakasutuse arengu puudus

Segakasutuse arendamine on lihtne kindlaks teha. Kujutise tüüpilised tänavakad linnades nagu San Francisco või Manhattan. Maa-aluste äriettevõtete kipuvad kinnistama büroosid ja elukohti, mis tõusevad paarist kümneid lugusid taevasse. Segakasutusega ruumid soodustavad kõndimist, jalgrattaid ja massitranspordi kasutamist, kuna üks eelis on ilmselgelt lähedane teisele. Jacobs oli aga üks esimesi, kes väitsid, et segakasutamine võib muuta naabruse turvalisemaks. Ta väitis, et mitmel pool linna ühes ja samas ruumis asuvas kasutuses hoitakse kasutajaid, nagu elanikud, turistid, poepidajad ja teised, kes viibivad pikka aega ööpäevaringselt ja mõnel juhul ka 24 tunni jooksul. Jacobs nimetas neid inimesi silmis tänaval. Tema sõnul väidetakse, et inimesed jälgivad üksteist ja ise politsei tegevust, pakkudes suuremat turvalisust kui laialivalguvatel aladel, kus isoleeritud ruumid tõstavad tänavaaktiivsust.

Iseloomu puudus

Sprawling piirkonnad kipuvad olema ajalooline ja läbimõeldud arhitektuuri. Oma raamatus "Geograafia kuhugi", James Howard Kunstleri rööpad küpsiste lõikurist, üksikpäritolmide rajakodadest, mis on kaubamärgi all. Mõned arvavad, et see on tõukejõu pro, sest need kodud pakuvad rohkem sisemisi ja väliseid - nagu suured tagahoovid - ruumi kui kompaktlinnades asuvad elamud. Teised arvavad, et see on tingitud sellest, et laialivalguvad eluasemeprobleemid söövad sageli põllumaad ja muud tüüpi haljasalasid.


Video Juhend: .

Artiklis Oli Kasulik? Räägi Oma Sõpradele!

Loe Lähemalt:

Kommenteeri