Menüü

Kodu

Mis On Keskkonda Halvimal: Kivisöelektrijaamad Või Bensiin?

Fossiilkütuste põletamine on süsihappegaasi peamine allikas, kaugel teistest allikatest, sealhulgas kütuste tootmisest ja mitteregeneratiivsest kasutamisest. Nafta, maagaas ja kivisüsi on peamised fossiilkütuste liigid, mida inimesed kasutavad. Kolmest naftavarustuseks on kõrgeim, selgitab usa keskkonnakaitse...

Mis On Keskkonda Halvimal: Kivisöelektrijaamad Või Bensiin?


Selle Artikli

Alates 1990. aastast suurenes kasvuhoonegaaside heide kokku üle 7% (viited 5)

Alates 1990. aastast suurenes kasvuhoonegaaside heide kokku üle 7% (viited 5)

Fossiilkütuste põletamine on süsihappegaasi peamine allikas, kaugel teistest allikatest, sealhulgas kütuste tootmisest ja mitteregeneratiivsest kasutamisest. Nafta, maagaas ja kivisüsi on peamised fossiilkütuste liigid, mida inimesed kasutavad. Kolmest naftavarustuseks on kõrgeim, selgitab USA Keskkonnakaitseagentuur. Nii söe kui ka bensiin põhjustavad kliimamuutusega seotud kasvuhoonegaaside heitkoguseid. Fossiilkütuste põletamine põhjustab siiski ka teisi keskkonnariske. (Vt viited 1)

Süsinikdioksiidi heitkogused

Söeküttel töötavate elektrijaamade ja bensiini mõju saab mõõta kvantitatiivselt. EPA hinnangul kasutab keskmine sõiduauto 5,1 tonni süsinikdioksiidi ekvivalenti aastas. Söe põletamist võimaldavad elektrijaamad toodavad aastas üle 4 miljoni tonni elektrijaama kohta. Söeküttel töötavate elektrijaamade süsinikdioksiidi kogutoodang 2010. aastal ületas bensiini rohkem kui 30 protsenti. Süsinikdioksiidi heitkogused räägivad siiski vaid osa lugu. (Vt viited 2)

Metaani heitkogused

Keskkonnale halvemaks pidamiseks tuleb arvestada teiste söeküttel töötavate elektrijaamade poolt vabanevate saasteainetega ja bensiini kasutamisega. Kivisöel töötavad elektrijaamad ja bensiini põlemine tekitavad nii metaani kui ka dilämmastikoksiidi. Vastavalt 2012. aasta Ameerika Ühendriikide kasvuhoonegaaside inventuuriaruande kavale oli kaevandamine teine ​​juhtiv metaaniallikas. Metaan, mis ei ole küllaldaselt süsinikdioksiidiks, on globaalse soojenemise potentsiaali poolest ligikaudu 20 korda kahjulikum kui süsinikdioksiid. (Vt viited 2)

Lämmastikoksiid

Nagu süsinikdioksiid ja metaan, on lämmastikoksiid võimas globaalse soojenemise allikana. Lämmastikoksiid on smogi eelkäija, inimeste tervisele kahjulike õhusaaste vorm. Mobiilne põletamine - heitkogused mobiilsetest allikatest, nagu sõidukid ja ehitustehnika, on selle kasvuhoonegaasi teine ​​juhtiv allikas. Mobiilsest põletusest pärit lämmastikoksiidi heitkogused on alates 1990. aastast vähenenud 46%, mis on osaliselt tingitud tehnoloogia arengust. (Vt viiteid 5)

Muud keskkonnaprobleemid

Nii söeküttel töötavad elektrijaamad kui ka bensiini põletamine tekitavad muid keskkonnaprobleeme. Söeküttel töötavate elektrijaamade õhus eralduvad heitkogused teevad selle kahjuliku mõju kaugeleulatuvaks. Elektrijaamad eraldavad muid toksilisi gaase, nagu vääveldioksiid, mis on happevihmade peamine allikas. Happeline vihm võib saastata veevarusid ja mulda, põhjustades laiemat keskkonnakahju. Bensiini kasutamine põhjustab sarnaseid probleeme. Teedel olev bensiin ja mootoriõli võivad põhjustada vee ja pinnase saastumist. Kuigi nii söeküttel töötavad elektrijaamad kui ka bensiin põhjustavad keskkonnale kahjulikku mõju, on esimesel potentsiaal uute eeskirjade ja jätkuvate tehnoloogiliste edusammude tõttu kiirem paranemine. (Viited 6 ja 7)


Video Juhend: .

Artiklis Oli Kasulik? Räägi Oma Sõpradele!

Loe Lähemalt:

Kommenteeri